Aproape toți avem fantezii legate de mașini, fie că visam la o mașină sport, la una elegantă, la sute de caii putere sau la cel mai nou model lansat de brandul preferat. Mie îmi plac mașinile mari, încăpătoare, cu un interior elegant, fiabile și dotate atât cât să nu mă încurc în comenzi și în butoane. Îmi doresc un SUV de ceva ani, dar am decis că nu este încă momentul să am unul în dotare. Momentan mă mulțumesc cu o mașină sport, care se infinge bine. Totuși, rămâne în picioare dorința mea.

Când am aflat că plec la Târgu Mureș cu noul SUV Peugeot 3008, m-am bucurat. Mă așteptăm să descopăr o mașină simpatică și cu dotări excelenete. Și așa a fost. Însă, nu știam că voi conduce un SUV Peugeot 3008 hidramat. A fost o provocare pentru mine. Deși se mișcă excelent și este, teoretic, mult mai ușor de șofat, prefer în continuare stilul clasic de condus. Noul SUV este disponibil în ambele variante, în orice caz. Am străbătut o parte din țară, de la București, la Sinaia, apoi la Brașov, până la Târgu Mureș și înapoi prin Viscri. Am avut parte de drum accidentat, de noroaie și de un off road pe pantă. Peugeout 3008 se adaptează oricărui tip de carosabil și oricăror condiții.

Ce mi-a plăcut la SUVul Peugeot 3008: designul inspirat din logoul brandului-celebrul leu, gama de culori, bordul prietenos și intuitiv, sistemul audio. Nu am înțeles de ce are o funcție prin care mașina coboară singură pantele, în timp ce șoferul doar se ține de volan. Plus că nu știu cât de “utilizată” va fi această dotare. Mi-aș fi dorit să existe mai multe porturi USB și să simt mai ușor zdruncinăturile pe drum accidentat. În rest, noul SUV Peugeot 3008 se mișcă foarte bine, chiar și pe varianta de 1.2l + arată extrem de fancy. Detalii tehnice despre mașină găsiți aici, iar prețul ei este undeva  între 17.000 și 30.000 de euro, în funcție de motorizare și echipare.

Mulțumesc Peugeot pentru experiență și sper să văd noul SUV pe cât mai multe șosele din România!